Puji serta syukur kami panjatkan kapada Allah S.W.T , kami masih tetap sehat tetap semangat. Menjalani ibadah dibulan yang penuh berkah yang sudah kita lewati bersama-sama serta kita menuju hari kemenangan, masih di Hari Fitri. Kami segenap Keluarga PW Speed mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1433 H Minal Aidin Wal’faizin Mohon Maaf Lahir dan Batin..
Dalam perjalanan PW Speed sudah lama sekali kami tidak menambahkan artikel terbaru. Salam brother pencinta motorcycle nusantara. Terima kasih pencinta Otomotif terutama Roda 2, masih sering mampir ke blog kami untuk sekedar melihat, membaca serta mengambil ilmu yang bermanfaat bagi kita semua.
Pw Speed belum tidur, masih berdiri hingga saat ini, saat ini kami bergabung Dengan sebagai pekerja Disalah Satu Dealer Vespa, untuk belakang ini banyak artikel yang tidak kami kupas ke dalam artikel,karena aktivitas modifikasi kami lakukan pada hari libur saja, dalam perjalanan kami kenapa tidak update lagi artikel – artikel terbaru, Alhamdulillah ada saja yang datang ke kami dari luar kota, untuk mampir, modifikasi mesin di tempat Kami.
Pada kali ini, berikan kami kesempatan untuk berbagi cerita mengenai pengaruhnya bahan bakar terhadap perubahan tenaga dari suatu mesin. Kesempatan itu datang, ketika Mr. Jho datang dengan tiba-tiba ke Café di daerah Jakarta Selatan ditempat dimana kita dulu sering melepaskan lelah setelah seharian bekerja , sambil menunggu waktu petang berlalu . Ketika saya duduk santai selesai berbuka puasa, disamping tempat kami mencari bekal.
Sorak gemurai menambahkan keramaian café , sambil menunggu waktunya berbuka puasa, cerita ngalor kidul meramaikan suasana sore itu. Cerita ngalor kidul membawa saya menceritakan perbedaan premium dengan pertamax plus yang di pake di MX, perjalanan waktu membawa saya kedaerah Cikarang Timur. Membuat adrinalin saya meningkat untuk gass full di jalan lurus di daerah sana, waktu jalan berangkat hanya menggunakan premium murni sulit untuk masuk ke 110km/h dengan tarikan sedikit berat, waktu pulang saya coba ganti bahan bakar dengan pertamax plus mumpung isi tangki dah mau Habis .
Selang berapa menit saya jalan, saya rasa bahan bakar tersebut sudah tercampur terutama didalam karbu, ngak ada salahnya untuk saya coba gass full Jupiter Mx, pas saya coba disini baru berasa bgt selama saya make di Jakarta, susah bener deh rasanya untuk masuk di 120km menggunakan pertamax +, kali ini pas gass full ngak terasa udah bisa masuk di 110 km/h dengan mudah, ngak terasa jalan didepan masih lompong melompong, kilometer pun terpacu hingga 120 km dengan stabil dalam beberapa puluh meter, cerita ini terjadi pada akhir Juli kemari. Sebelum hal ini diketahui, memang saya pun coba untuk pindah-pindah jenis bahan bakar untuk digunakan sehari-hari, hasilnya pertamax atau pertamax plus akan lebih baik untuk mendapatkan accelerasi dan top speed dibandingkan dengan premium yang mengakibatkan tarikan handgrip berasa berat untuk menghasilkan putaran mesin yang diinginkan.
Sebelum Waktu berbuka terus berlalu, hingga Mr. Jho menawarkan tetesan formula ke dalam tangki bahan bakar untuk dicoba make premium + Tora Tora MG 1368T Spyker untk kompresi 9:1 – 13:1 siap dilahap dengan harga dibandrol 25 Rb. Hasilnya percepatan pada rpm bawah – menengah motor lebih ringan dan bertenaga untuk apa lagi untuk putaran bawah hingga atas, sehingga, untuk masuk 120km/h dapat dengan mudah dengan cepat masuk di kecepatan yang diharapkan, ketika melewati jalan di daerah RS Fatmawati :).
Ngak tahu angin dari mana lagi datang, kawan saya bawa dengan penambah oktan dan kalori dengan produsen yang berbeda yaitu Norival Platinum untuk kompresi 10:1 – 11:1 dengan harga 75 Rb. Berdasarkan filing hasil kedua produsen ini yang dibuat di tanah air pun memiliki responsive yang sama baik pada putaran bawah hingga putaran atas pada suatu mesin bensin.
Setalah merasakan perubahan dari tenaga mesin dengan harga penambah oktan lebih ekonomis untuk ToraTora dan harga lebih lumayan untuk Norival, ngak ada salahnya saya coba untuk mendapatkan penambahan oktan dan kalori ini. Untuk mengurangi biaya operasional akhirnya pun, saya tetap menggunakan ini hingga sekarang ToraTora.
Penasaran dengan perbedaan bahan bakar dengan variasi tenaga yang berbeda, saya coba main ke daerah H. Mencong di daerah Cileduk. untuk test perbandingan bahan bakar ini seberapa jauh pencapaian perbedaan tersebut dapat menghasilkan tenaga yang dapat diraih dari perbedaan penambah oktan tersebut.
Model Motor : Yamaha MX 135cc STD Juli 2012
Kilometer : 2204
Tahapan-Tahapan yang dilakukan dapat dilihat dibawah ini :
1. Premium Murni
2. Pertamax Plus
3. Premium + ToraTora MG 1368T Spyker
4. Premium + Norival Platinum
Dari hasil tahapan-tahapan test 1 dan 3, premium murni dengan premium + ToraTora dapat dilihat dengan grafik dibawah ini :
Dilihat dari bentuk grafik diatas menunjukkan dengan power 10.85 Hp di (8292 rpm) adalah tenaga yang dihasilkan premium murni dengan torsi 11.04 Nm (merah tipis). Sedangkan untuk premium + ToraTora dapat menghasilkan power 11.05 Hp di (8292 rpm) dengan torsi 11.24 Nm di (± 6300 rpm) (merah tebal). Premium + ToraTora MG 1368T Spyker langsung dapat memberikan perubahan dari awal tenaga mesin di hentakan langsung untuk mendapatkan putaran mesin di rpm lebih tertinggi secepat mungkin untuk mendapatkan tenaga maksimum. Terbukti jika dibandingkan dengan hasil grafik premium murni yang hanya menghasilkan tenaga dari putaran bawah membutuhkan waktu lebih lama untuk menghasilkan grafik merahi tenaga berbentuk melengkung seperti parabola, tidak seperti Premium + ToraTora yang dapat dengan mudah menghasilkan tenaga seperti Roket guna menghasilkan tenaga dari putaran bawah yang Lebih baik. Hal ini terbukti pada saat akan manuver pada jalan menanjak, tidak mengalami kesulitan untuk medapatkan tenaga baik menggunakan mx, maupun matic, testimone saya ketika mengendarai sepada motor sehari-hari.
Untuk selanjutnya Tahapan kedua saya coba untuk menggunakan pertamax plus murni yang saya dapatkan langsung dari pom bensin Pertamina. Mengingat compression Ration dari mesin ini 10.9 : 1. Seharusnya mesin ini kudu menggunakan minimal pertamax, namun tetap aja, meskipun sering menggunakan bahan bakar dengan oktan terbaik, membuat biaya operasional kian membengkak 😀 mengingat kita bukanlah pengusaha dan pekerja yang mempunyai banyak uang untuk memenuhi kebutuhan BBM kendaraan. Toh diluar sana masih banyak kendaraan roda 4 rakitan terbaru dengan model ternama, standarisasi bahan bakar untuk mesin itu adalah pertamax, pengendaranya malah ngisinya tangkinya hanya dengan premium murni. Tidak menyayangi efek dari kinerja mesinnya yang secara terus menerus hanya menggunakan premium murni. Meskipun menggunakan bahan bakar pertamax plus, tenaga dan torsi yang dihasilkan untuk mengoperasikan mesin MX 4 klep, ternyata hanya memiliki perubahan tidak jauh berbeda dari pada premium murni, sesuai dengan grafik dibawah ini :
Pertama kinerja mesin menggunakan pertamax plus dapat menghasilkan tenaga 10.90 Hp (8292rpm) dan torsi di 11.14 Nm (± 6300 rpm).
Pertamax Plus dari putaran bawah hanya memiliki perbedaan sedikit bila dibandingkan langsung dengan Premium murni, akan tetapi pertamax plus tertinggal lebih jauh dibawah dibandingkan langsung dengan Premium + ToraTora MG1368T spyker dengan biaya lebih kecil namun dapat menghasilkan tenaga jauh lebih baik diatas Pertamax Plus.
Untuk tahapan keempat menggunakan premium + Norival Platinum dengan menggunakan 1 liter 2 tetes, dapat menghasil tenaga mesin dalam grafik dibawah ini:
Menghasilkan tenaga 11.16 Hp di 8292rpm dan 11.25 Nm ± 6300rpm.
Premium + Norival Platinum dapat menghasilkan tenaga 1% Hp lebih besar dibandingkan dengan Premium + ToraTora MG 1386T Spyker, Namun mendapatkan Torsi dengan sama Besar. Apabila dibandingkan dari hasil grafik Premium + Norival memiliki besaran Tenaga dari putaran bawah hampir sama dengan Pertamax plus melengkung seperti parabola. Tidak seperti Premium + ToraTora yang dapat dengan mudah menghasilkan tenaga seperti Roket dapat menghasilkan tenaga di putaran bawah Lebih baik. Terbukti pada saat akan manuver pada jalan menanjak, tidak mengalami kesulitan untuk medapatkan tenaga baik menggunakan mx, maupun matic, testimone saya ketika mengendarai sepada motor sehari-hari.
Dapat disimpulkan bahwa dari 4 variabel tahapan yang dilakukan percobaan diatas, dapat memilih menggunakan bahan bakar yang cocok untuk mesin kita. Dapat kita kalkulasikan dari hasil data yang didapat diatas sebagai berikut:
1. perbandingan Premium dengan pertamax plus dapat meningkatkan tenaga 0.05 Hp = 0.46% sedangkan untuk torsi 0.1 Nm = 0.9%.
2. perbandingan Premium dengan Premium ToraTora MG 1386T Spyker dapat meningkatkan tenaga 0.2 Hp = 1.8% sedangkan untuk torsi 0.2 Nm = 1.8%.
3. Perbandingan Premium dengan Premium Norival dapat meningkatkan tenaga 0.31 Hp = 2.8% sedangkan untuk torsi 0.21 Nm = 1.9 %.
Dari hasil grafik, diraih torsi ToraTora dapat langsung meningkat seperti roket sejak dari putaran bawah (EIA/Embodiment Ignition Accelerator), sedangkan Norival melengkung seperti parabola yang berangsur –angsur meningkat dengan seiring putaran mesin bekerja.
Soo.. klu pass lampu merah ada yang merasa panas… lampu Hijau start duluan, karena posisi di paling depan, MX saya di barisan ke ketiga, masih bisa nguber trus ninggalin… dan ngak keuber dengan tarikan mesin lebih enteng dan bertenaga … sama standart kok Bisa lebih Cepat. :D.
Torsi ToraTora sama dengan Norival, cocok untuk perkotaan dapat mengangkat beban lebih cepat.
Dari hasil test Dyno Mite, ToraTora dengan harga ekonomis dapat menghasilkan hampir setara dengan Norival, dengan harga jauh lebih murah hanya 25rb dibandingkan dengan Norival dengan harga 75 Rb. Dari cerita kami, brother pencinta otomotif pasti tahu yang mana yang cocok dan lebih pass untuk kantong kita.
@ 10 ml ToraTora MG1368T Spyker Rp 25.000 (belum termasuk Ongkir)
Cara pemakaiannya ToraTora MG1368T Spyker
10ml = 150 – 250 Liters.
Didalam kemasan ToraTora terdapat pipet mini dapat dilihat dari gambar diatas, kapasitas pipet tersebut ± 0.7ml guna mendapatkan 1 ml langsung setalah menetes 0.7ml, pencet ulang pipet kembali diperkirakan kurang dari setangah ketinggian tabung tippet tersebut ± 0.3 ml.
• Untuk 1 ml dapat menghasilkan ± 50 tetes formula cukup untuk 25 Liter apabila menggunakan 2 tetes per liter untuk perjalanan dalam kota.
• Untuk 1 ml dapat menghasilkan ± 50 tetes formula cukup untuk 20 Liter apabila menggunakan 3 tetes per liter untuk perjalanan dalam kota dan tol dalam kota.
• Untuk 1 ml dapat menghasilkan ± 50 tetes formula cukup untuk 15 Liter apabila menggunakan 4 tetes per liter untuk Tol dalam kota dan Luar Kota.
• untuk Mobil pemakaian akan lebih baik, dengan cara menentukan terlbih dahulu kapasitas bahan bakar yang akan di isi kedalam tangki, sebaik dilakukan ketika mengisi bahan bakar dalam keadaan Fuel Tank.
Brother dapat melakukan riset tetes formula ToraTora MG1368T Spyker yang ideal sesuai dengan karakter berkendaraan anda semua.
Upss. Lupa apabila baru menggunakan tetesan Formula ini ke tangki bahan bakar, ketika pertama kali. Lalu mesin dihidupkan, di karenakan masih menggunakan bahan bakar yang lama, berhubung bahan bakar yang sudah tercampur formula ToraTora MG1368T Spyker masih menunggu antrian untuk dapat turun ke mangkok karburator maupun injector mesin anda. Tunggu beberapa saat setelah anda berkendara dalam jarak tertentu, maka campuran bahan bakar dengan formula tadi sudah siap berkasi. Tinggal tunggu start di lampu merah, langsung test gass full ataupun melakukan manuver seperti mengayun hand grip gas seperti melakukan touring tenaga yang di hasilkan akan lebih berasa.
Untuk keunggulaan Formula ini terdapat point seperti dibawah ini:
• Dapat meningkatkan tenaga mesin.
• Dapat mengurangi konsumsi bahan bakar lebih irit, jika mengendarai motor secara normal seperti biasanya, sebelum kamu mengenal ToraTora Indonesia, misalkan menjaga konstan kecepatan sepeda motor di rpm menengah untuk mendapatkan torsi maksimum akan membawa mu jauh lebih irit dalam pemakaian bahan bakar dari sebelumnya.
• Namun untuk menjaga kecepatan konstan sepeda motor mu, akan membawa mu lebih penasaran untuk selalu menarik hand grip hingga terbuka penuh, karena Tenaga mesin mu mengalami perubahan jauh lebih baik dari sebelum.
• Tidak ada seting air screw dikarburator untuk mendapatkan (AFR) terbaik. Tidak ada yang perlu dilakukan perubahan dengan keadaaan mesin sebelumnya ketika akan menggunakan formula ini, bisa dapat langsung digunakan (Plug and Play).
• perubahan dapat sangat dirasakan, ketika melakukan manuver untuk mencapai gigi tertinggi, untuk meraih puncak Torsi tertinggi dengan acceleration. Membuat mesin mu dapat berjalan dengan mempertahankan rpm disekitar 6600 rpm, tidak perlu banyak membuka gas untuk mempertahankan rpm mesin mu menggunakan filing jika tidak memiliki tachometer di sepeda motor mu.
untuk masuk di kecepatan 130 km/h dapat lebih mudah :).
Disanalah sepada motor mu akan menghasilkan perbandingan konsumsi bahan bakar sebenarnya pada saat kecepatan sepeda motor mu berada dalam keadaan Konstan, dapat dilihat dari hasil analisa kami untuk mendapatkan data konsumsi dibuat dalam bentuk grafik.dibawah ini.
Tidak ada salah untuk mencoba varian termudah untuk dapat meningkatkan tenaga mesin dengan sederhana dengan 25rb/ pcs ToraTora MG 1368T Spyker @ 10 ml Made In Indonesia. Didalam kemasan terdapat data perubahan oktan dan kalori setelah mencampurkan formula ini kedalam tangki bensin mu.
Untuk mendapatkan Formula Saat ini PW Speed Tuning melakukan Promo Dari sebelumnya harga Normal price list Rp 25.000 , saat ini kami sedang Diskon khusus 20% dari harga Normal, sebesar Rp 20.000 dengan syarat dan ketentuan berlaku dibawa ini
• PROMO ToraTora MG1368T Spyker Diskon 20% Promo kami berlangsung sampai 31 Agustus 2012 selama persedian masih ada.
• Harga belum termasuk ongkir dapat dilihat klik http://jne.co.id/
• COD, bensin ditanggung pembeli,
Contact Person
Onky 085695437424
Facebook @ onky purnomo
Deddy 085210538577
TETAP SEHAT TETAP SEMANGAT BIAR BISA NABUNG TIAP HARI.
PW Speed
Komplek Telaga Golf Sawangan
Nuansa Belanda
Depok